내부 엔진 기계적 고장 중에서 연소실 밀봉 문제는 부적절한 흡기 및 배기 밸브 폐쇄, 파손된 피스톤 링, 실린더 스코어링 등의 문제를 포함하여 상당한 비율을 차지합니다. 기계공은 연소실 밀봉을 평가하기 위해 실린더 압력 게이지를 사용하는 경우가 많지만 이 방법에는 두 가지 주요 단점이 있습니다. 첫째, 실린더 압력 게이지에 내장된-일방향- 밸브는 여러 압축 행정에 걸쳐 누적 압력을 측정하므로 사소한 연소실 누출에 충분히 민감하지 않게 됩니다. 둘째, 실린더 압력이 크게 떨어지더라도 누출 위치를 정확히 찾아내기 어렵기 때문에 일반적으로 추가 조사를 위해 엔진을 분해해야 합니다. 그러나 실린더 누출 측정 장비는 이러한 한계를 극복합니다. 사소한 누출을 포함한 연소실 밀봉 문제를 신속하고 정확하게 진단할 수 있으며 연소실 누출률을 계산하기 위한 고유한 이중-압력 게이지 설계가 장착되어 있습니다. 또한, 누출 소리의 원인을 기반으로 기기는 비-분해 테스트를 수행하여 연소실의 누출 지점을 직접 식별할 수 있습니다.
실린더 누출 측정 장비의 작동 원리
배경 및 한계 실린더 누출 측정 장비의 주요 구조에는 두 개의 압력 게이지, 압력 조절 밸브 및 인터페이스가 포함됩니다. 액세서리에는 14mm 어댑터가 있는 50cm 호스와 다양한 크기(10mm, 12mm, 18mm)의 세 가지 어댑터가 포함되어 있어 모든 가솔린 엔진의 스파크 플러그 장착 구멍에 장비를 장착할 수 있습니다.
측정 원리 및 작동 절차 이 실린더 누출 측정 장비는 2-압력 게이지 설계를 사용하여 압력 변화를 모니터링하여 연소실 누출률을 정확하게 측정합니다. 계측기의 주요 특징은 신속한 측정을 수행할 수 있을 뿐만 아니라 분해하지 않고도 누출 지점을 직접 찾을 수 있다는 것입니다. 작동 절차는 다음과 같습니다. 먼저 모든 실린더에서 스파크 플러그를 제거하고 도구를 사용하여 대상 실린더가 압축 상사점에 도달할 때까지 크랭크샤프트를 회전시킵니다. 그런 다음 스파크 플러그 크기에 따라 적절한 어댑터를 선택하고 장치를 호스를 통해 스파크 플러그 장착 구멍에 연결합니다. 그런 다음 압력 조절 밸브를 회전시켜 흡기 통로를 닫고 공기 공급 장치를 연결하십시오.
세부 운영 절차
실린더 누출 측정기를 사용할 때 사용자는 다음 단계를 주의 깊게 따라야 합니다. 먼저 모든 점화 플러그를 제거하고 크랭크샤프트가 적절한 위치로 회전했는지 확인하십시오. 적절한 어댑터를 사용하여 장치를 스파크 플러그 장착 구멍에 연결하고 압력 조절 밸브를 조정하여 흡입 통로를 닫은 다음 공기 공급 장치를 연결하십시오. 이 과정에서 두 개의 압력 게이지를 사용하여 누출 상황을 모니터링해야 합니다. 압력계 1과 압력계 2는 각각 충전압력과 누설압력을 표시합니다. 마지막으로, 이 두 압력 게이지의 판독값을 결합하여 누출률을 계산합니다.
누출 지점 진단 방법
누수음 분석 및 진단
실린더 연소실은 흡기 매니폴드 챔버, 배기 매니폴드 챔버, 크랭크케이스 챔버의 세 가지 주요 챔버에 연결됩니다. 연소실 밀봉 상태가 좋지 않으면 가스가 연소실로 누출될 수 있습니다. 새는 소리의 위치를 분석하여 구체적인 새는 지점을 판단할 수 있습니다. 누출음의 원인과 연소실과 연결된 챔버의 특성을 토대로 누출 위치를 판단할 수 있습니다. 예를 들어, 흡기 밸브 씰이 불량하면 가스가 흡기 매니폴드 챔버로 유입되어 스로틀 바디에서 눈에 띄는 누출 소리가 들릴 수 있습니다. 배기 밸브가 제대로 밀봉되지 않은 경우 전면 산소 센서를 제거한 후 센서 장착 구멍에서 누출 소리가 들릴 수 있습니다. 피스톤-실린더 벽 씰이 단단하지 않으면 가스가 크랭크케이스 챔버로 유입되어 오일 계량봉 가이드 또는 오일 필러 넥에서 누출 소리가 발생합니다. 실린더 헤드 개스킷 씰이 파손되면 가스가 냉각 시스템이나 인접한 실린더로 유입될 수 있습니다. 이 경우 냉각수 팽창탱크에서 기포가 발생하는지 관찰하거나 인접한 실린더의 점화 플러그 구멍에서 공기가 불어오는지 확인하십시오.
요약
실린더 누출 측정 장비는 해당 분야에서 탁월합니다. 연소실 밀봉 문제를 신속하고 정확하게 진단할 수 있으며 고유한 비분해 테스트 기능이-포함되어 있습니다. 새는 소리를 분석해 새는 지점을 정확히 찾아내 신속한 수리가 가능하다. 이 측정 장비는 진단 효율성을 크게 향상시켜 수리 담당자가 문제를 빠르고 정확하게 찾을 수 있도록 돕고 엔진 진단 효율성을 향상시키는 중요한 도구입니다.
